Bến xe An Sương nằm trên Quốc lộ 22, xã Bà Điểm, TP.HCM, ngay sau nút giao An Sương — điểm Quốc lộ 22 gặp Quốc lộ 1. Bến phục vụ cả xe khách liên tỉnh lẫn xe buýt: đi Củ Chi, Tây Ninh theo trục Quốc lộ 22, đi Đồng Nai, Bình Dương, Long An bằng các tuyến buýt liên tỉnh, và nối vào trung tâm TP.HCM bằng buýt nội đô vé lượt 5.000–6.000 đồng. Khung hoạt động phổ biến của các tuyến từ khoảng 5:00 sáng đến 20:00–20:30 tùy tuyến.
Bến nằm chính xác ở đâu, đến bằng cách nào
Vị trí bến gắn với địa danh Bà Điểm: trước đây thuộc huyện Hóc Môn, sau sắp xếp hành chính là xã Bà Điểm trực thuộc TP.HCM. Với người đi xe máy, mốc dễ nhận nhất là nút giao An Sương: vượt qua nút theo hướng Quốc lộ 22 đi Củ Chi, bến nằm bên phải.
Đi bằng xe buýt từ trung tâm có hai tuyến quen thuộc:
| Tuyến | Lộ trình | Giờ chạy | Giá vé |
|---|---|---|---|
| 04 | Bến Thành – Cộng Hòa – BX An Sương | 5:00–20:30, khoảng 300 chuyến/ngày | 5.000đ (HSSV 2.000đ) |
| 27 | Bến Thành – Âu Cơ – An Sương | khoảng 5:00–20:00 | 5.000–6.000đ |
| 74 | BX An Sương – BX Củ Chi | giãn cách ~45 phút | theo chặng |
| 60-5 / 61-3 / 62-5 | buýt liên tỉnh Đồng Nai / Bình Dương / Long An | theo tuyến | 5.000–20.000đ |
Giá vé và giờ trong bảng theo dữ liệu tuyến của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM, đối chiếu thêm với các trang tổng hợp vận tải; các mức này thay đổi theo đợt điều chỉnh trợ giá nên với chuyến sớm hoặc chuyến chót có thể xem lại trên ứng dụng BusMap. Đi Tây Ninh, Mộc Bài có xe khách liên tỉnh xuất bến trong ngày; số hiệu tuyến và giờ tài thay đổi theo nhà xe nên bài không chốt cứng.
Nút giao An Sương: từ điểm nóng kẹt xe thành nút ba tầng
Cái tên An Sương gắn với kẹt xe suốt nhiều năm, vì đây là chỗ hai quốc lộ cắt nhau ngay cửa ngõ. Thành phố duyệt dự án hầm chui cuối năm 2015, khởi công ngày 19/01/2017 với tổng vốn 514 tỷ đồng: hầm đôi tổng chiều dài 830 m, mỗi nhánh rộng 9 m cho hai làn xe, nối thẳng trục Trường Chinh với Quốc lộ 22.
Nhánh N1 thông xe ngày 14/03/2018. Nhánh N2 hoàn thành ngày 15/07/2020, đưa An Sương thành nút giao ba tầng đầu tiên của cửa ngõ Tây Bắc: hầm chui cho hướng Trường Chinh – Quốc lộ 22, vòng xoay đèn tín hiệu trên mặt đất, cầu vượt cho xe chạy thẳng Quốc lộ 1. Hướng Trường Chinh – Quốc lộ 22 và hướng chạy thẳng Quốc lộ 1 nhờ vậy không còn giao cắt với nhau trên mặt đất.
Ba dự án hạ tầng lớn trên trục Quốc lộ 22
Bến xe An Sương nằm ở điểm đầu Quốc lộ 22. Ba dự án hạ tầng lớn của khu Tây Bắc đều đi qua trục này:
Quốc lộ 22 mở rộng lên 60 m, 10 làn xe, tổng vốn 10.424 tỷ đồng theo hình thức BOT, kèm 7 cầu vượt tại các giao lộ lớn. Điểm đầu của dự án là chính nút giao An Sương, điểm cuối tại Vành đai 3; theo kế hoạch được thành phố thống nhất, dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026 và hoàn thành năm 2028. Toàn bộ phương án và tiến độ nằm ở bài Quốc lộ 22 mở rộng.
Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài 51 km, giai đoạn 1 bốn làn xe, tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 là 22.975 tỷ đồng theo hợp đồng BOT; dự án thành phần này khởi công ngày 01/07/2026, tuyến chạy song song với Quốc lộ 22. Cách đọc các mốc tiến độ của nó có tại bài cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương khởi công ngày 15/01/2026, tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành quý IV/2030. Đoạn nối dài về hướng An Sương – Củ Chi hiện nằm trong quy hoạch, chưa có mốc xây dựng. Chi tiết từng đoạn nằm ở bài metro số 2 TP.HCM.
Trên cùng trục, đại đô thị Vinhomes Hóc Môn quy mô 1.080 ha bám dọc Quốc lộ 22, cách nút An Sương về phía Củ Chi.
Câu hỏi thường gặp
Từ trung tâm TP.HCM muốn đi Tây Ninh thì ra bến An Sương thế nào cho nhanh?
Buýt 04 từ khu Bến Thành chạy thẳng về bến, hoạt động 5:00–20:30 với khoảng 300 chuyến mỗi ngày. Tới bến, chuyển sang xe khách tuyến Tây Ninh hoặc buýt 74 đi Củ Chi rồi nối chuyến.
Bến xe An Sương có xe chạy đêm không?
Các tuyến buýt kết thúc quanh 20:00–20:30. Sau khung đó, xe khách liên tỉnh vẫn có chuyến nhưng giờ tài tùy nhà xe, có thể gọi tổng đài bến hoặc nhà xe để hỏi trước.
Ngã tư An Sương và bến xe An Sương có phải một chỗ?
Hai công trình cạnh nhau: ngã tư (nay là nút giao ba tầng) là điểm Quốc lộ 22 cắt Quốc lộ 1; bến xe nằm trên Quốc lộ 22 ngay sau nút, hướng đi Củ Chi.
Môi giới nói “mua đất gần An Sương đón metro số 2”, nghe có đúng không?
Đoạn metro về tới An Sương hiện nằm trong quy hoạch, chưa khởi công và chưa có mốc hoàn thành; đoạn đang thi công là Bến Thành – Tham Lương. Hiện thông tin về khả năng hưởng lợi từ metro tại khu vực này vẫn dựa trên quy hoạch, do đoạn kéo dài chưa có mốc triển khai. Các mốc cụ thể của tuyến có trong bài metro số 2.
Quanh bến xe An Sương có dự án nhà ở lớn nào không?
Một trong những dự án quy mô lớn trên trục này là Vinhomes Hóc Môn (tên thương mại Vinhomes Saigon Park), 1.080 ha bám Quốc lộ 22 về phía Củ Chi, đang trong giai đoạn triển khai.
Giá vé, giờ tuyến theo dữ liệu của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM và các trang tổng hợp vận tải, cập nhật đến tháng 8/2026. Thông số nút giao và các dự án hạ tầng theo công bố của cơ quan quản lý và báo chí, dẫn nguồn trong bài.
